P.01

Solar-Paddle

ENTWURF → PROTOTYPMaritime E-Mobilität

Aktive Fortbewegung auf dem Wasser: leise, emissionsfrei, mit elektrischer Reserve.

RUMPF Kajak / Kanu / SUP
ANTRIEB 300 W BLDC-Twin
SOLAR 100 W vollintegriert
OPTION nachrüstbar

AUFGABE

Hoher Wasserwiderstand limitiert muskelbetriebene Boote. Elektroantriebe haben kurze Fahrzeiten und es fehlt Ladeinfrastruktur. Wie können elektrounterstützte Paddelboote ganz ohne Netz gedacht werden und nahezu ohne Grenzen funktionieren?

LÖSUNGSANSATZ

Ein elektro- und solarunterstütztes Kajak-/Kanu-/SUP-Board mit nahtlos integrierten PV-Lademodulen macht Ausfahrten freudvoller und inklusiver. Die PV lädt während und nach der Nutzung, so entsteht eine nahezu unbegrenzte elektrische Reichweite.

HERAUSFORDERUNGEN

  • → Mit PV-Unterstützung: extrem enger Energie-Budget-Korridor, max. Effizienz essentiell
  • → Stabilität vs. Geschwindigkeit: Kippstabilität erhöht Widerstand
  • → Handfreie Steuerung: Hände halten Paddel, also wie steuern?

ERGEBNIS

Ein funktionsfähiger Prototyp mit 100 W Flexmodul bestand den Praxistest auf 7 Tagen offgrid mit zwei Personen und täglicher Fahrzeit. Die Motorsteuerung per Hand erwies sich aber als nicht optimal; in der aktuellen Iteration wird sie über Neigungssensorik und Offline-Spracheingabe realisiert.

TECHNISCHE UMSETZUNG

  • → Systems Engineering (Mechanik, Elektronik, PV, Software)
  • → Embedded Systems (µC, Sensorik, ESC-Steuerung)
  • → HMI/UX-Design (Interface, Controller-Logik)
  • → CAD/Prototyping (Motorbefestigung, Gehäuseteile)
  • → Design Thinking, Rapid Prototyping

BESONDERHEIT

Tri-Hybrid „E-Bike aufs Wasser“: Muskelkraft + E-Assist + nahtlos integrierte PV schafft unbegrenzte Off-Grid-Reichweite. Einzigartige Steuerung über Neigung und Offline-Sprache.

SKILLS IM PROJEKT

MechatronikEmbeddedPV-EnergiemanagementCADUX
▦ KRAUTLOS — SNAKE