Solar-Camper
Solar- und elektrounterstützter Tret-Katamaran mit Kabine für zwei: leise, emissionsfrei, mehrtagestauglich offgrid.
AUFGABE
Aktive, emissionsfreie Fortbewegung auf dem Wasser endet meist nach Stunden: kurze Akkureichweiten, fehlende Ladeinfrastruktur, kein Platz für Komfort oder Übernachtung. Wie sieht ein Wasserfahrzeug aus, das zwei Personen muskel- und solarbetrieben über mehrere Tage offgrid trägt, ohne Lärm und ohne Tankstelle?
LÖSUNGSANSATZ
Ein Tret-Katamaran mit Kabine: zwei schlanke Stitch-&-Glue-Rümpfe tragen ein Deck mit zwei drehbaren Sitzen und einer Iglu-Kabine. Zwei Pedalgeneratoren speisen, zusammen mit Solarflächen auf Dach, Seitenwänden und Staubox, einen LiFePO4-Speicher, der zwei Custom-BLDC-Motoren in den Rümpfen versorgt. Differenzialsteuerung ersetzt das Ruder: geradeaus, Kurve, Drehen auf der Stelle.
HERAUSFORDERUNGEN
- → Krautfreiheit: Antriebe auf verkrauteten Binnengewässern automatisch von Pflanzen freihalten (Weedless-Propeller + Abstreifprofile)
- → Tret-Energie ohne Eigenentwicklung: passende Fertiglösung für den Pedalgenerator finden
- → Gewichtsbudget: das ganze Boot soll von zwei Personen ans Wasser getragen werden können
- → Zwei BLDC-Motoren in Echtzeit zur Differenzialsteuerung synchronisieren
ERGEBNIS
Konzeptphase mit vier Premium-Renderings (Tag-Fahrt, Abend-Dinner, Cockpit-Detail, Morgennebel) als visueller Anker. Das zugrunde liegende Tri-Hybrid-Prinzip aus Muskelkraft, E-Assist und Solar ist über den Vorläufer Solar-Paddle bereits sieben Tage offgrid real validiert. Nächste Schritte: Detailauslegung Antriebsstrang, Krautfreiheitslösung, Rumpf.
TECHNISCHE UMSETZUNG
- → Rumpf in Stitch & Glue (Sperrholz vernäht, mit Epoxid/Glasfaser laminiert): leicht, steif, reparierbar
- → 2× Custom-BLDC fest in die Katamaran-Rümpfe integriert, VESC-Open-Source-Controller
- → Differenzialsteuerung statt Ruder: synchron, Kurve, Drehen auf der Stelle, rückwärts
- → Energiesystem: Solar (Dach / Seiten / Staubox) + Pedalgeneratoren → MPPT → LiFePO4
- → Betriebsmodi SPORT / ECO / SOLAR / DRIFT / MANÖVER über eigene Regellogik
BESONDERHEIT
Tri-Hybrid-Katamaran mit Übernachtungskabine, der ohne Ruder allein über zwei differenzialgesteuerte BLDC-Motoren manövriert, bei unter 0,3 m Tiefgang. Die automatische Krautfreiheit ist die eigenständige Schlüsselentwicklung für den realen Binnen-Einsatz.